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serie smeriglio con testa motore renautl clio 1 -19 1800 16v oe 7701467230
RENAULT Clio I Hatchback (Anno di produzione 05.1990 – 09.1998)
1.8 16V, Anno di produzione 01.1991 – 03.1996, 1764 ccm, 135 CV
RENAULT 19 II Cabrio (Anno di produzione 04.1992 – 06.2001)
RENAULT 19 I Hatchback (Anno di produzione 01.1988 – 09.1994)
RENAULT 19 I Chamade (Anno di produzione 01.1988 – 12.1992)
RENAULT 19 II Hatchback (Anno di produzione 01.1991 – 06.2001)
RENAULT 19 II Chamade (Anno di produzione 04.1992 – 08.2003)
RENAULT 19 I Cabrio (Anno di produzione 07.1991 – 04.1992)
serie smeriglio con testa motore renautl clio 1 -19 1800 16v oe 7701467230
RENAULT Clio I Hatchback (Anno di produzione 05.1990 – 09.1998)
1.8 16V, Anno di produzione 01.1991 – 03.1996, 1764 ccm, 135 CV
RENAULT 19 II Cabrio (Anno di produzione 04.1992 – 06.2001)
RENAULT 19 I Hatchback (Anno di produzione 01.1988 – 09.1994)
RENAULT 19 I Chamade (Anno di produzione 01.1988 – 12.1992)
RENAULT 19 II Hatchback (Anno di produzione 01.1991 – 06.2001)
RENAULT 19 II Chamade (Anno di produzione 04.1992 – 08.2003)
RENAULT 19 I Cabrio (Anno di produzione 07.1991 – 04.1992)
Strumento Contachilometri Piaggio Si Bravo Boxer Ciao Veglia 52mm FUNZIONANTI
Strumento Contachilometri Piaggio Si Bravo Boxer Ciao Veglia 52mm FUNZIONANTI
Strumento Contachilometri Piaggio Si Bravo Boxer Ciao Veglia 52mm
Vengono provati prima di spedire.
Il tachimetro è già tarato dal produttore. I due fori rettangolari servono a smuovere manualmente i meccanismi del tachimetro e della lancetta qualora fossero fermi o bloccati. Suggeriamo nel caso si ripresentasse il problema, di agire delicatamente attraverso i fori con un cacciavite a taglio per smuovere gli ingranaggi eventualmente bloccati.
Cuscinetto ruota anteriore o posteriore lancia Fulvia I-II-III Flavia = SKF 633032a Fag 510917b = oe 82042030 wheel front or rear bearing
Cuscinetto ruota anteriore o posteriore lancia Fulvia I-II-III Flavia = SKF 633032a Fag 510917b = oe 82042030 wheel front or rear bearing
come da foto 1 cuscinetto anteriore o posteriore con le seguenti misure: (attenzione possono arrivare anche scomponibili )
centralina dispositivo elettronico sostituzione spinterogeno accensione puntine condensatore 12V
centralina dispositivo elettronico sostituzione spinterogeno accensione puntine condensatore 12V
ELECTRONIC SPARK è un dispositivo elettronico che integra la funzione delle puntine platinate nei vecchi motori con accensione a spinterogeno.
La funzione delle puntine diventa quella di un sensore di posizione,
non attraversato da corrente.
La corrente di carica della bobina viene controllata dalla centralina
in maniera rapida e costante a ogni regime di giri.
Il funzionamento della accensione risulta ottimale
anche con puntine rovinate o corrose, il condensatore di protezione è reso superfluo quindi può essere eliminato se inefficiente.
CARATTERISTICHE ELETTRICHE:
| Tensione d’esercizio | 9÷20 V |
| Corrente max | 10 A |
| Max potenza dissipata con chiavi inserite e motore spento | 10 W |
| Max potenza dissipata con motore acceso | 7 W |
| Sovratemperatura max | 25 °C |
| Temperatura ambiente | -40÷100°C |
| Dimensioni | 57x68x22 mm |
| Peso | 250 gr |
| Contenitore plastico a tenuta stagna |
2x o Coppia Faro Fanale Anteriore Fiat x1\9 Ferrari 308 Alfa Romeo Spider Lancia Stratos Front light
2x o Coppia Faro Fanale Anteriore Fiat x1\9 Ferrari 308 Alfa Romeo Spider Lancia Stratos Front light
Coppia di faro fanale fanali anteriori per fiat x1\9 o ferrari 308 o triumph spitfire o lancia stratos o alfa romeo spider
nuovi riproduzione attuale CARELLO CODICE VETRO 03485700 CODICE PARABOLA 03910816 ATTACCO LAMPADA H4 SENZA LUCE DI POSIZIONE
Strumento Contachilometri Piaggio Si Bravo Boxer Ciao Veglia 52mm NON funzionanti
Strumento Contachilometri Piaggio Si Bravo Boxer Ciao Veglia 52mm NON funzionanti
Strumento Contachilometri Piaggio Si Bravo Boxer Ciao Veglia 52mm
SI VENDONO PER NON FUNZIONANTI MA IN DISCRETO STATO ESTERNAMENTE
SONO strumenti NON funzionanti, ma con EVIDENTI SGRAFFI SUL CORPO O BORDO O VETRO DELLO STESSO.
VENGONO VENDUTI A PREZZI DI STOCK PUR FUNZIONANTI
Il tachimetro è già tarato dal produttore. I due fori rettangolari servono a smuovere manualmente i meccanismi del tachimetro e della lancetta qualora fossero fermi o bloccati. Suggeriamo nel caso si ripresentasse il problema, di agire delicatamente attraverso i fori con un cacciavite a taglio per smuovere gli ingranaggi eventualmente bloccati.
